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Propulsore |
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Tipo |
4 cilindri
in linea, 4 tempi, 16 valvole, raffreddato a liquido
(DOHC) |
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Cilindrata |
599 cm3 |
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Potenza massima |
88,1 kW a
13.500 min-1 (95/1/EC) |
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Coppia massima |
66 Nm
11.250 min-1 (95/1/EC) |
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Alimentazione |
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Alimentazione |
Iniezione
elettronica con PGM-DSFI |
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Capacità serbatoio
carburante |
18 litri
(inclusi 3,5 litri di riserva con segnalazione LCD) |
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Trasmissione |
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Frizione |
Lubrificata, multidisco con molle |
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Funzionamento Frizione |
Meccanico,
con attuazione a cavo |
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Cambio |
A 6
rapporti |
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Trasmissione finale |
Catena
sigillata con “O-ring” #525 |
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Telaio |
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Configurazione |
Romboidale;
in alluminio con pressofusione fine |
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Ciclistica |
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Dimensioni (LxLxA) |
2.002 x 686
x 1.096 mm |
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Interasse |
1.373 mm |
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Inclinazione cannotto di
sterzo |
23° 55' |
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Avancorsa |
96,3 mm |
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Sospensioni |
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Forcella
telescopica rovesciata HMAS da 41 mm del tipo a
cartuccia completamente regolabile, escursione 120
mm |
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Unità Pro
Link con ammortizzatore caricato a gas con serbatoio
separato, regolazione del precarico, della
compressione e del ritorno, escursione 130 |
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Cerchi |
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Anteriore
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17M/C x MT3.50 |
Posteriore
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17M/C x MT5.50 |
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Pneumatici |
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120/70
ZR17M/C (58W) |
Posteriore
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180/55
ZR17M/C (73W) |
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Freni |
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Doppio
disco idraulico da 310 x 4,5 mm con pinze a quattro
pistoncini con attacco radiale, rotori flottanti e
pastiglie in metallo sinterizzato |
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Disco
idraulico da 220 ⋅ 5 mm con pinza a singolo
pistoncino e pastiglie in metallo sinterizzato |